Через постійні російські удари по складах і логістиці ритейлери змушені змінювати підходи до роботи. Проте масово переносити бізнес із Київщини на Захід країни ніхто не поспішає.

Компанії ділять товари між кількома об’єктами, відкривають запасні хаби та змінюють маршрути доставки. На заході країни вільні метри розхоплюють миттєво, тож складська нерухомість опинилася у дефіциті.

Розбираємося, що зараз відбувається на ринку складів у Київській та Львівській областях, скільки коштує квадратний метр безпеки та як ритейлери адаптують свої ланцюги постачання до воєнних ризиків.

Вільних складів майже немає і в Києві, і на Львівщині

У Київському регіоні пропозиція якісних складських площ суттєво скоротилася після пошкодження та знищення частини об’єктів. За оцінкою EXPANDIA, станом на кінець серпня 2026 року вакантність тут становила менше 1%.

UTG оцінює вакантність якісних складів у Київському регіоні дещо вище – у 1,5%. Водночас великих вільних приміщень практично немає: площі від 5–10 тис. м² знайти складно.
На Львівщині ситуація схожа, хоча частка вільних площ трохи вища. EXPANDIA оцінює вакантність у 2–3%, а UTG – у межах 3,5–5%.

За даними EXPANDIA, низька вакантність у Львівському регіоні пов’язана не лише зі зростанням попиту через війну. Історично тут було менше якісної професійної складської нерухомості, ніж в інших великих містах України. Активний девелопмент сучасних об’єктів фактично почався лише у 2020 році.

За останні п’ять років у регіоні ввели близько 280 тис. м² нових складських площ. Проте значну частину цієї пропозиції швидко поглинув ринок – попит формують логістичні оператори, ритейлери, виробничі компанії та бізнеси, які посилюють присутність на заході країни.

Склади на Заході дорожчі за столичні

Дефіцит площ позначається і на вартості оренди. За оцінкою UTG, у Київському регіоні прайм-ефективна ставка для складів класу А становить $5–5,5 за м² на місяць без ПДВ та OPEX. В окремих угодах щодо найбільш затребуваних або захищених об’єктів вона сягає $6.

На Львівщині ставки вищі – близько $6–7 за м² на місяць.

Таким чином, західний регіон, який після початку повномасштабної війни став одним із ключових напрямків для релокації та розвитку логістики, сьогодні сам стикається з обмеженою пропозицією складських площ.

Бізнес не переносить склади із Києва, а створює резервні

Попри високий попит на склади у західних областях, масового перенесення логістичної інфраструктури з Київського регіону не відбувається.

Компанії переважно не відмовляються від столичних складів, а додають до них резервні майданчики в інших регіонах. Така модель дозволяє розподілити запаси й не залежати від одного складу, маршруту або регіону.

“Масове фізичне переміщення складських потужностей з Київського регіону у західні області ми не спостерігаємо. Сьогодні бізнес фокусується на диверсифікації логістичної інфраструктури. Компанії формують або нарощують резервні майданчики та додаткові запаси в інших регіонах, щоб зменшити залежність від одного логістичного вузла та мати можливість швидко перерозподіляти товарні потоки”, – аналітики EXPANDIA.

У UTG описують цю модель як побудову розподіленої мережі з дублюючими хабами:

“На українському ринку логістики немає тотального релокування складів із Центру на Захід. Замість цього бізнес масово обирає модель створення дублюючих, резервних хабів та побудову розподіленої (диверсифікованої) мережі”, – говорить Євгенія Локтіонова, директорка UTG.

Тобто компанії не стільки переносять наявну інфраструктуру, скільки додають нові точки до вже існуючої мережі.

Нові склади будують, але попит випереджає пропозицію

Ринок намагається реагувати на дефіцит новим будівництвом. За даними EXPANDIA, у Львівському регіоні на 2027 рік заплановано введення близько 70 тис. м² нових складських площ.

Втім, за нинішньої вакантності частину цих площ можуть зайняти ще до завершення будівництва.

За нинішнього низького рівня вакантності ринок може продовжувати відчувати дефіцит якісної пропозиції попри новий девелопмент, так як обсяги нової пропозиції можуть бути поглинуті ще на етапі будівництва, – говорять аналітики EXPANDIA.

UTG оцінює масштаб майбутньої пропозиції ширше. За її даними, у Львівському регіоні зараз понад 200–250 тис. м² промислово-складських і логістичних площ перебувають на етапах активного будівництва або проєктування.

Ці цифри охоплюють різні категорії майбутньої пропозиції та різні стадії реалізації, тому їх не варто безпосередньо порівнювати. Водночас обидві оцінки вказують на те, що нового будівництва поки недостатньо, щоб повністю зняти дефіцит якісних складів.

Як ритейл розподіляє запаси між регіонами

Для торговельних мереж диверсифікація складської інфраструктури вже стала частиною щоденної операційної роботи.

У COMFY кажуть, що почали змінювати систему ще на початку повномасштабного вторгнення.

“Диверсифікація складської інфраструктури – це головне системне рішення, яке COMFY впровадив ще на початку повномасштабного вторгнення. Для нас важливо не концентрувати значні обсяги товару в одній точці, а розподіляти запаси між різними регіонами та локаціями. Це дозволяє наближати товар до клієнта і водночас зменшувати залежність бізнесу від окремого об’єкта чи маршруту”, – йдеться у коментарі COMFY

У компанії зазначають, що залежно від ситуації компанія оптимізує напрямки та частоту доставки й використовує різні варіанти перевезень.

Це особливо важливо для імпортних товарів, адже компаніям потрібно мати альтернативи на випадок проблем із конкретним маршрутом.

Безпекові ризики можуть впливати і на асортимент

Децентралізація допомагає зменшити залежність ритейлера від окремого логістичного вузла, однак не усуває всі ризики. За словами COMFY, локальний дефіцит окремих товарів все ще може виникати через пошкодження або знищення складів виробників та дистриб’юторів. У такій ситуації ритейлер не завжди може швидко замінити джерело поставки.

“Все ще існує ризик локального дефіциту певних товарів через пошкоджені або знищені склади деяких виробників та дистриб’юторів – і тут навряд чи можливо знайти швидкі рішення. Разом з тим ми намагаємось шукати додаткові можливості для утримання необхідного асортименту”, – підсумували у COMFY.

Попереду — чергова складна зима. Російські обстріли вчать забезпечувати безпеку, тож ринок рухається до глибокої децентралізації, нових хабів у західних областях і навіть підземних складів. Як така адаптація допоможе встояти під новими ударами, стане зрозуміло вже скоро.

Джерело: https://retailers.ua/news/menedjment/menshe-1-vilnih-skladiv-de-riteyl-hovatime-tovari-tsiyeyi-zimi?fbclid=IwdGRzaAUftWZjbGNrBR-03XBkb2YFZXh0bgNhZW0CMTEAc3J0YwZhcHBfaWQMMzUwNjg1NTMxNzI4AAEejKzZJySOVmnNSvLSFib9M099-vTDeLXlrKzeSDoX7A6fLpYyfSPwGassxh8_aem_2-FLX2SlxyXWPpXF-uLBeQ